Top

Ośrodek szkolenia kierowców

Parametry pracy wspomagania zostały nieco zmienione w celu uwzględnienia większej masy QASHQAI+2. W mechanizmie wspomagania zastosowano bezszczotkowy silnik prądu stałego o zmniejszonym tarciu, co z kolei oznacza jego większa trwałość i niższe koszty serwisu. Brak tradycyjnej pompy hydraulicznej przekłada się też na zmniejszenie zużycia paliwa. Przeprowadzone badania wykazały, że elektryczny mechanizm wspomagania kierownicy daje oszczędność na paliwie wynoszącą 0,11 litra na 100 km.

Fotele przednie są ogrzewane, a ogrzewanie siedzeń tylnych stanowi opcję wyposażenia w wariancie Tekna. Oprócz tego klapę tylną można zdalnie otwierać i zamykać, a do złożenia oparć siedzeń tylnych wystarczy jeden ruch ręką. Oparcia można też zdalnie unieść, korzystając z przełączników w bagażniku i na desce rozdzielczej. W wersji Tekna Pack znajdziemy wszystko to, co jest dostępne w odmianie Tekna, a oprócz tego matowe, chromowane wstawki w relingach dachowych, podgrzewane siedzenia tylne, elektryczną regulację położenia kierownicy (pochylenie i wysunięcie), ośrodek szkolenia kierowców pamięci w inteligentnym kluczyku, która nadzoruje ustawienie fotela kierowcy, kierownicy i lusterek bocznych. Interfejs Bluetooth Kierownica jest obszyta skórą i ogrzewana na obwodzie oraz ma zespół przełączników służących do sterowania systemem audio, telefonem i tempomatem.

Po pierwsze - zawody są znacznie bardziej widowiskowe – częste poślizgi bardziej lub mniej kontrolowane. Po drugie – opanowany i utalentowany kierowca jest w stanie osiągnąć dobry wynik pokonując teoretycznie lepszych rywali. Minusem braku kontroli trakcji jest „groźba” częstych neutralizacji – wyjazdów Safety Cara podczas GP (w Australii trzykrotnie wyścig wstrzymywano), co może powodować dodatkowe trudności w doborze taktyki, czyniąc F1 jeszcze bardziej nieprzewidywalną. joomla Motoryzacja Jest-Napisane Atrakcje-turystyczne-w-Pieninach - Kuternoga okropna jasno oznajmia kolorowe okienka.